Routebeschrijving vanaf Dinxperlo naar Nieuwersluis. Stap-voor-stap instructies en routekaart van Dinxperlo naar Nieuwersluis.
Afstand van Dinxperlo naar Nieuwersluis: 133 km
Terugreis ophalen: Route van Nieuwersluis naar Dinxperlo
A 3, A12
133 km1 hour 16 mins
Neem De Bijvank in noordwestelijke richting | 4 m | |
Ga linksaf naar Bijvankskamp | 153 m | |
Links aanhouden naar Reehorsterlaan | 291 m | |
Ga rechts naar Beggelderveldweg | 466 m | |
Ga rechtdoor naar Beggelderdijk | 282 m | |
Ga linksaf naar Hoonhorstweg | 189 m | |
Ga linksaf naar Aa Strangrondweg (N317) | 802 m | |
Ga rechtdoor naar AA strang Rondweg (N317) | 279 m | |
Ga rechtdoor naar Hahnerfeld (K 2) | 310 m | |
Sla rechts om op Hahnerfeld (L 606) te blijven | 2 km | |
Ga het knooppunt Hahnerfeld op en neem afslag 3e naar Breels (L 605) | 72 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Breels (L 605) | 1 km | |
Ga rechtdoor naar Am Fenn (L 468) | 3 km | |
Ga rechtsaf naar Bocholter Straße (B 67) | 155 m | |
Neem de oprit rechts richting A 3 | 22 km | |
Ga rechtdoor naar A12 | 81 km | |
Neem de afrit richting A2: Ring Utrecht | 433 m | |
Houd rechts aan, richting A2: Ring Utrecht | 751 m | |
Houd links aan, richting A2: Amsterdam | 296 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A2 | 13 km | |
Neem afslag 5 richting Breukelen | 382 m | |
Houd links aan, richting Breukelen | 31 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 3e naar Amerlandseweg | 131 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Amerlandseweg | 410 m | |
Ga iets naar links naar Brugoprit | 1 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e naar Straatweg (N402) | 59 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Straatweg (N402) | 192 m | |
Ga rechtsaf naar Markt | 75 m | |
Ga rechtdoor naar Dannestraat | 139 m | |
Ga rechtsaf naar Brugstraat | 102 m | |
Ga linksaf naar Zandpad | 3 km | |
Sla links om op Zandpad te blijven | 57 m | |
Ga rechtsaf naar Rijksstraatweg (N402) | 66 m | |
Ga linksaf naar Stationsweg | 183 m | |
Ga linksaf naar Grachtje | 120 m | |
Je bent gearriveerd. De bestemming bevindt zich links. |