Routebeschrijving vanaf Radewijk naar Rouveen. Stap-voor-stap instructies en routekaart van Radewijk naar Rouveen.
Afstand van Radewijk naar Rouveen: 48.2 km
Terugreis ophalen: Route van Rouveen naar Radewijk
Jachthuisweg, Coevorderweg
45 km37 mins
Neem Radewijkerweg in noordwestelijke richting | 82 m | |
Ga linksaf naar Mastdijk | 2 km | |
Ga links naar Westeindigerdijk | 3 km | |
Ga linksaf naar Gramsbergerweg | 1 km | |
Ga rechts richting Centrum | 266 m | |
Ga rechtsaf richting Slagharen | 972 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e naar J.C. Kellerlaan | 42 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op J.C. Kellerlaan | 46 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e richting N34: Slagharen | 71 m | |
Verlaat de rotonde richting N34: Slagharen | 393 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar N34 | 2 km | |
Neem de afrit richting N343: Hardenberg-West | 276 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e richting N343: Tubbergen | 18 m | |
Verlaat de rotonde richting N343: Tubbergen | 252 m | |
Ga linksaf richting Slagharen | 495 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e richting Slagharen | 50 m | |
Verlaat de rotonde richting Slagharen | 6 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 3e richting Dedemsvaart | 68 m | |
Verlaat de rotonde richting Dedemsvaart | 4 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e richting Dedemsvaart | 37 m | |
Verlaat de rotonde richting Dedemsvaart | 6 km | |
Ga rechtdoor naar Zwolseweg (N377) | 5 km | |
Ga rechtdoor naar Oosterhulst (N377) | 2 km | |
Ga rechtdoor naar Den Hulst (N377) | 2 km | |
Ga rechtdoor naar Nieuwe Dedemsvaartweg (N377) | 1 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 3e naar Nieuwe Dedemsvaartweg (N377) | 44 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Nieuwe Dedemsvaartweg (N377) | 4 km | |
Houd rechts aan, richting Hasselt | 154 m | |
Ga rechtsaf richting Rouveen | 4 km | |
Ga linksaf naar Korte Kerkweg | 142 m | |
Ga rechtsaf naar Esdoornlaan | 403 m | |
Ga links naar Populierenlaan | 39 m | |
Ga rechtsaf naar Plataanlaan | 25 m | |
Je bent gearriveerd. De bestemming bevindt zich rechts. |