Routebeschrijving vanaf 't Zandt naar Winschoten. Stap-voor-stap instructies en routekaart van 't Zandt naar Winschoten.
Afstand van 't Zandt naar Winschoten: 48 km
Terugreis ophalen: Route van Winschoten naar 't Zandt
Rijksweg, N362
44 km35 mins
Neem Molenweg in noordoostelijke richting | 174 m | |
Ga rechtdoor naar Omtadaweg | 1 km | |
Ga rechtdoor naar Godlinze Oudedijk | 2 km | |
Ga rechtdoor naar Spijkster Oudedijk | 1 km | |
Ga linksaf | 238 m | |
Ga rechtsaf naar Hogelandsterweg (N363) | 35 m | |
Sla rechts om op Hogelandsterweg (N33) te blijven | 3 km | |
Ga rechtdoor naar Rijksweg (N33) | 8 km | |
Ga linksaf naar Holeweg (N362) | 5 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e naar N362 | 25 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op N362 | 3 km | |
Ga rechtdoor naar Ideweersterweg | 176 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e naar N362 | 40 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op N362 | 9 km | |
Ga rechtdoor naar Oude Rijksweg (N362) | 528 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e richting Scheemda | 57 m | |
Verlaat de rotonde richting Scheemda | 196 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e richting A7: Winschoten | 38 m | |
Verlaat de rotonde richting A7: Winschoten | 580 m | |
Bij de splitsing links aanhouden richting Oldenburg | 6 km | |
Neem afslag 47 richting N367: Winschoten | 639 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e richting Winschoten | 19 m | |
Verlaat de rotonde richting Winschoten | 274 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e naar Beertsterweg | 25 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Beertsterweg | 449 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e naar Beertsterweg | 60 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Beertsterweg | 473 m | |
Ga het knooppunt Belgisch Regiment Special Airservice plein op en neem afslag 2e naar Beertsterweg | 60 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Beertsterweg | 395 m | |
Ga iets naar links naar Wilhelminasingel | 536 m | |
Ga rechtsaf naar Stationsweg | 268 m | |
Ga rechtsaf naar Emmastraat | 216 m | |
Ga linksaf | 228 m | |
Je bent gearriveerd op de bestemming. |