Routebeschrijving vanaf Zeewolde naar Sleen. Stap-voor-stap instructies en routekaart van Zeewolde naar Sleen.
Afstand van Zeewolde naar Sleen: 122 km
Terugreis ophalen: Route van Sleen naar Zeewolde
A28, A37
123 km1 hour 10 mins
Neem Pioniershof in noordelijke richting | 91 m | |
Ga rechts naar Flevoplein | 122 m | |
Ga linksaf naar Stevinweg | 144 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 3e naar Gelderseweg | 42 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Gelderseweg | 1 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e naar Kwartiermakerslaan | 16 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Kwartiermakerslaan | 815 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e naar Zeewolderweg | 16 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Zeewolderweg | 496 m | |
Ga rechtdoor naar Omloop | 1 km | |
Links aanhouden naar Zeewolderdijk (N707) | 2 km | |
Ga rechtdoor naar Knardijk (N707) | 3 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e naar Knardijk (N302) | 20 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Knardijk (N302) | 3 km | |
Ga rechtdoor naar Ceintuurbaan (N302) | 2 km | |
Neem de afrit links | 39 m | |
Ga linksaf richting A28: Zwolle | 380 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A28 | 18 km | |
Neem afslag 16 richting N309: 't Harde | 530 m | |
Ga rechtdoor richting A28: Zwolle | 435 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A28 | 16 km | |
Neem afslag 18 richting Zwolle-Centrum | 786 m | |
Houd links aan, richting A28: Groningen | 40 km | |
Ga rechtdoor richting Meppen | 24 km | |
Neem afslag N34 richting N34: Emmen | 576 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar N34 | 3 km | |
Neem de afrit richting N376: Erm | 298 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 3e richting Erm | 201 m | |
Verlaat de rotonde richting Erm | 350 m | |
Ga links naar Esweg (N376) | 359 m | |
Ga rechtdoor naar Oosterlangen (N376) | 795 m | |
Ga rechtdoor naar 't Eng (N376) | 1 km | |
Ga rechtdoor naar Molenesweg (N376) | 903 m | |
Ga linksaf naar Boterakkersweg | 361 m | |
Rechts aanhouden naar Groningerweg | 116 m | |
Je bent gearriveerd. De bestemming bevindt zich links. |