Routebeschrijving vanaf Nieuwenhoorn naar Helvoirt. Stap-voor-stap instructies en routekaart van Nieuwenhoorn naar Helvoirt.
Afstand van Nieuwenhoorn naar Helvoirt: 118 km
Terugreis ophalen: Route van Helvoirt naar Nieuwenhoorn
A15, A2
120 km1 hour 10 mins
Neem Roosenhoeklaan in zuidwestelijke richting | 134 m | |
Ga rechts naar Dorpsstraat | 182 m | |
Ga links naar Rijksstraatweg | 847 m | |
Ga rechtsaf naar Provincialeweg | 368 m | |
Ga rechtdoor naar Noorddijk | 1 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e naar Dammenweg (N57) | 19 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Dammenweg (N57) | 3 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e naar Dammenweg (N57) | 51 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Dammenweg (N57) | 6 km | |
Ga rechtdoor naar Harmsenbrug (N57) | 236 m | |
Houd rechts aan, richting Rozenburg | 328 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e | 39 m | |
Verlaat de rotonde | 393 m | |
Ga rechtdoor naar A15 | 1 km | |
Neem de oprit richting A15: Rotterdam | 7 km | |
Houd links aan, richting A15: Rotterdam | 5 km | |
Houd links aan, richting A15: RING-Zuid | 13 km | |
Neem afslag 20 richting RING A16 | 269 m | |
Houd links aan, richting RING A16: RING-Oost | 1 km | |
Houd rechts aan, richting A15: Dordrecht | 28 km | |
Neem de afrit richting A27: Utrecht | 294 m | |
Houd links aan, richting A27: Utrecht | 535 m | |
Houd links aan, richting A15: Nijmegen | 19 km | |
Neem de afrit richting A2: 's-Hertogenbosch | 305 m | |
Houd rechts aan, richting A2: 's-Hertogenbosch | 2 km | |
Bij de splitsing links aanhouden richting A2: Maastricht | 15 km | |
Houd links aan, richting A2: Maastricht | 9 km | |
Houd rechts aan, richting A65: RING-West | 3 km | |
Ga rechtdoor naar Helvoirtseweg (N65) | 4 km | |
Ga rechtsaf naar Torenstraat | 250 m | |
Ga linksaf naar De Jonge van Zwijnsbergenstraat | 247 m | |
Ga rechtdoor naar Vincent van Goghstraat | 166 m | |
Ga rechtsaf naar Burgemeester van de Hurkstraat | 16 m | |
Ga linksaf naar Vincent van Goghplein | 9 m | |
Je bent gearriveerd. De bestemming bevindt zich rechts. |