Routebeschrijving vanaf Prinsenbeek naar Terherne. Stap-voor-stap instructies en routekaart van Prinsenbeek naar Terherne.
Afstand van Prinsenbeek naar Terherne: 205 km
Terugreis ophalen: Route van Terherne naar Prinsenbeek
A27, A6
206 km1 hour 51 mins
Neem Banierstraat in noordelijke richting | 17 m | |
Ga linksaf naar Tournooiveld | 75 m | |
Ga rechts naar Molenstraat | 314 m | |
Ga rechtdoor naar Heikantsestraat | 240 m | |
Ga rechtsaf naar Velsgoed | 521 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 2e naar Backer en Ruebweg | 36 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Backer en Ruebweg | 941 m | |
Draai om en ga verder op Backer en Ruebweg | 473 m | |
Neem de oprit rechts richting Rotterdam | 420 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A16 | 4 km | |
Neem de afrit richting A59: Utrecht | 1 km | |
Ga rechtdoor naar Maasroute (A59) | 13 km | |
Houd links aan, richting A27: Utrecht | 662 m | |
Neem de oprit richting A27: Utrecht | 308 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A27 | 50 km | |
Houd links aan, richting RING A27: Almere | 39 km | |
Houd rechts aan, richting A6: Groningen | 1 km | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A6 | 82 km | |
Neem de afrit richting Joure | 485 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 3e richting Joure | 69 m | |
Verlaat de rotonde richting Joure | 202 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e richting Joure | 38 m | |
Verlaat de rotonde richting Joure | 270 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e naar Sewei | 54 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Sewei | 759 m | |
Betreedt rotonde en neem afslag 3e naar Haskerveldweg | 73 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Haskerveldweg | 822 m | |
Ga rechts naar Haskerveldweg | 53 m | |
Sla links om op Haskerveldweg te blijven | 810 m | |
Ga rechtsaf naar Leeuwarderweg | 3 km | |
Ga rechtdoor naar Fjildwei | 3 km | |
Ga rechtdoor naar Kleasterwei | 985 m | |
Ga rechtdoor naar Hearresyl | 683 m | |
Ga rechtdoor naar Utbuorren | 926 m | |
Ga rechtdoor naar Gravinnewei | 125 m | |
Je bent gearriveerd. De bestemming bevindt zich rechts. |