Routebeschrijving vanaf Laag-Soeren naar Benschop. Stap-voor-stap instructies en routekaart van Laag-Soeren naar Benschop.
Afstand van Laag-Soeren naar Benschop: 98.2 km
Terugreis ophalen: Route van Benschop naar Laag-Soeren
A348, A12
98 km59 mins
Neem Harderwijkerweg (N786) in zuidoostelijke richting | 2 km | |
Ga naar Harderwijkerweg | 2 km | |
Ga rechtsaf | 228 m | |
Ga rechtdoor naar N348 | 785 m | |
Ga rechtdoor naar Ellecomsedijk | 662 m | |
Neem de oprit rechts richting A348: Arnhem | 11 km | |
Ga het knooppunt Knooppunt Velperbroek op en neem afslag 2e richting Utrecht | 182 m | |
Verlaat de rotonde richting Utrecht | 570 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar Europaweg (A12) | 65 km | |
Neem de afrit richting A2: Ring Utrecht | 433 m | |
Houd links aan, richting A2: 's-Hertogenbosch | 529 m | |
Houd rechts aan, richting A2: 's-Hertogenbosch | 577 m | |
Bij de splitsing links aanhouden naar A2 | 3 km | |
Neem de afrit richting N210: Nieuwegein | 471 m | |
Houd links aan, richting N210: Nieuwegein | 706 m | |
Houd rechts aan, richting N210: Nieuwegein | 456 m | |
Links aanhouden op de splitsing | 63 m | |
Ga iets naar links | 50 m | |
Ga rechtdoor naar Weg der Verenigde Naties (N210) | 496 m | |
Ga het knooppunt Nelson Mandelaplein op en neem afslag 2e naar Weg der Verenigde Naties (N210) | 50 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Weg der Verenigde Naties (N210) | 2 km | |
Ga het knooppunt Moeder Teresaplein op en neem afslag 2e naar Weg der Verenigde Naties (N210) | 48 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Weg der Verenigde Naties (N210) | 644 m | |
Ga het knooppunt Albert Schweitzerplein op en neem afslag 2e naar Provincialeweg (N210) | 52 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Provincialeweg (N210) | 2 km | |
Betreedt rotonde en neem afslag 1e naar Ingenieur F E D Enschedeweg | 10 m | |
Verlaat de rotonde en ga verder op Ingenieur F E D Enschedeweg | 1 km | |
Ga linksaf naar Dorp | 1 km | |
Ga linksaf naar Oranje-Nassaustraat | 160 m | |
Je bent gearriveerd. De bestemming bevindt zich links. |